Nehoda s kolem, poškozený cyklista a odškodnění

Nehoda a poškozený cyklista

Cyklisté jsou v provozu zranitelnější a při kolizi nesou i vyšší riziko těžších následků. To vedlo v roce 2022 k novele zákona, jenž nyní řidičům ukládá, aby při předjíždění cyklistů dodržovali odstup 1,5 metru, nebo jeden metr v oblastech s omezením rychlosti na 30 km/h. Tato novela může pomoci snížit nehodovost, ale i přes toto opatření stále k nehodám dochází. Pokud se prokáže, že viníkem nehody je řidič, má poškozený cyklista nárok na odškodné, které bude hrazeno z povinného ručení řidiče.

Potřebuji právní pomoc 

V případě, že nehodu způsobil řidič – zaměstnanec v rámci své pracovní doby, může být uplatněna náhrada škody po jeho zaměstnavateli nebo z povinného ručení. Řidič za škodu neodpovídá v případě, že k nehodě došlo v důsledku poruchy auta. Pokud jste v pozici poškozeného cyklisty, máte nárok na odškodné, které lze vyřešit dohodou, tj. mimosoudně a v případě, že se s viníkem nedomluvíte, je možné využít k uplatnění náhrady škody přestupkové či trestní řízení.

Doporučení, jak při střetu s cyklistou postupovat

1. Zastavte a zabezpečte místo nehody
2. Poskytněte první pomoc a zavolejte záchrannou službu (155) – u střetu s cyklistou doporučujeme vždy volat záchranou službu
3. Kontaktujte policii (158) – u střetu s cyklistou doporučujeme vždy volat policii
4. Fotodokumentace místa nehody, výměna kontaktních informací, zajištění kontaktů na svědky

Předání dokumentů advokátovi: Nehodu způsobil cyklista

Cyklisté mají nejen práva, ale samozřejmě také povinnosti, včetně náhrady škody, kterou mohou způsobit. Pokud je cyklista shledán vinným, musí škodu uhradit, přičemž využít může například pojištění odpovědnosti z odpovědnosti vůči třetím osobám nebo cestovního pojištění, které pokrývá škody způsobené v zahraničí, s důrazem na dostatečnou pojistnou částku k pokrytí škod.

Elektrokola

Rok 2024 přináší pro elektrokola novinku

Od 1.4. 2024 je účinná nová právní úprava o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (nově zákon č. 30/2024 Sb.). Podle tohoto zákona o povinném ručení je nutné sjednat si pojištění pro každé vozidlo, jehož hlavním zdrojem pohybu je motor, pokud překračuje rychlost 25 km/h nebo váží přes 25 kg a jede rychleji než 14 km/h. Patří sem nejen elektrokola, ale také elektrokoloběžky, segwaye, sněžné skútry, zahradní traktůrky a další.

Zjednodušeně, elektrokola dělí na dvě skupiny:

1. Elektrokola, která mají rychlost do 25 km/hodinu a přídavný elektromotor cyklistovi pomáhá se šlapáním. Tato elektrokola nemusejí mít sjednané povinné ručení.
2. Elektrokola a elektrokoloběžky, jejichž rychlost přesahuje 25 km/hodinu, případně mají výkon nad 1 000 W, jsou z pohledu zákona definovány jako motorová vozidla. Na tento typ vozidla byste měli mít řidičský průkaz, technický průkaz, SPZ a od roku 2024 i povinné ručení.

I když není nutné sjednávat povinné ručení pro všechna elektrokola, doporučuje se pojištění odpovědnosti, které pokryje škody na majetku nebo zdraví třetích osob. Navíc je vhodné mít pojištění majetku pro případ krádeže elektrokola.

Odborná právní pomoc vám ušetří mnoho starostí

V případě nehody s kolem, kdy je cyklista poškozen, může situaci značně komplikovat nejen zdravotní újma, ale i složité jednání o odškodnění. V těchto okamžicích je neocenitelnou pomocí advokátní kancelář Králík & Pavlík, která se specializuje na právní aspekty odškodnění v dopravních nehodách.

Naše kancelář nabízí odborné právní služby, které zahrnují zastupování poškozeného před pojišťovnami i v soudních sporech, pomáhá efektivně řešit nároky na náhradu škody a zajišťuje, aby byla práva poškozených řádně hájena. S námi máte jistotu, že vaše záležitost bude řešena rychle a s maximálním možným ohledem na vaše potřeby a právní nároky. Kontaktujte nás.